🚌 Onrust bij Transdev in Utrecht
Onder buschauffeurs en andere medewerkers van vervoerder Transdev in de provincie Utrecht heerst grote onrust. Volgens vakbond FNV is de situatie zorgelijk en staat de werksfeer zwaar onder druk. Sinds de overstap van Qbuzz naar Transdev, ruim anderhalve maand geleden, vallen veel bussen uit of rijden ze met flinke vertraging.
Chauffeurs waarschuwden al vóór de wisseling dat de plannen van Transdev onhaalbaar waren. In de praktijk blijken beloofde extra ritten nog steeds niet te rijden en blijft de dienstverlening achter. Tegelijkertijd is het ziekteverzuim onder chauffeurs sterk toegenomen. Volgens FNV ligt dat rond de 25 procent.
🚨 Chauffeurs mikpunt van frustratie
De problemen zorgen ook voor spanningen richting het personeel. Bij de vakbond komen meldingen binnen van chauffeurs die worden uitgescholden of zelfs bespuugd door reizigers. FNV noemt dat onacceptabel en benadrukt dat chauffeurs geen verantwoordelijkheid dragen voor de ontstane chaos.
Toch blijven veel chauffeurs doorwerken, ondanks de moeilijke omstandigheden. Volgens de vakbond komt dat door hun sterke betrokkenheid bij reizigers, zoals scholieren en forenzen.
🏢 Reactie Transdev
Transdev erkent dat het ziekteverzuim hoog is, maar noemt geen exacte cijfers. Volgens het bedrijf vraagt de huidige situatie veel van medewerkers. Om de werkdruk te verlagen, is een nieuw diensten- en roostersysteem opgesteld. Dat wordt momenteel beoordeeld door de Ondernemingsraad en medewerkers.
Daarnaast zegt Transdev extra maatregelen te nemen rond veiligheid. Op plekken en momenten waar veel incidenten plaatsvinden, worden medewerkers van de afdeling Service & Veiligheid ingezet.
🗣️ Kritiek op voorbereiding
Volgens FNV had Transdev eerder deskundigen moeten betrekken bij het opstellen van de roosters. Ook zouden spanningen tussen de oude vervoerder Qbuzz en Transdev hebben bijgedragen aan de problemen.
De vakbond stelt dat de situatie laat zien dat het openbaar vervoer beter weer in handen van de provincie kan komen, om wisselingen van vervoerders te voorkomen en meer rust te creëren voor personeel en reizigers.
